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APROBADA POR EL PLENO DE GALDAKAO UNA MOCIÓN QUE RECLAMA UNA LANZADERA AL METRO DE ETXEBARRI

El pleno del Ayuntamiento de Galdakao ha aprobado, con los votos a favor de PSE-EE, GB-IU, PP y EA, y con el voto contrario de EAJ-PNV, la moción presentada por la agrupación socialista local para reclamar al Departamento de Transportes de la Diputación Foral de Bizkaia “la confección, en un plazo máximo de un mes, del proyecto de puesta en marcha de la lanzadera desde Galdakao, con escalas en los barrios que recorra, hasta el metro de Etxebarri como destino final”. Esta moción, una vez aprobada, será trasladada al órgano foral para que decida sobre su puesta en marcha o no.

El PSE-EE ha justificado la presentación de esta moción en el hecho de que “la llegada del metro de Etxebarri crea en los vecinos de Galdakao la esperanza de establecer una conexión rápida y gratuita con este servicio que acercaría Galdakao al área metropolitana del Gran Bilbao desde un concepto público de movilidad moderno”.

El portavoz de EAJ-PNV, Justo Iraurgi, ha subrayado “los datos objetivos aportados por dos consultoras independientes, a instancias de los estudios encargados desde la propia Diputación” para recalcar que “el establecimiento de una lanzadera hasta Etxebarri no mejoraría la movilidad de los galdakoztarras hacia el Gran Bilbao y tendría un elevado déficit. El ahorro de tiempo sería escaso y tendría un costo de unos 150 millones de las antiguas pesetas si el autobús sale cada quince minutos. De este montante, el Ayuntamiento tendría que aportar cada año 110 millones, teniendo en cuenta que los ingresos sólo cubren entre el 40-30% de ese coste”.

Iraurgi recriminó también a EA su decisión de apoyar esta moción cuando evitó en un reciente debate en las JJ. GG. de Bizkaia que saliera adelante, “con el voto contrario de su juntero precisamente galdakoztarra”, que la Diputación dotara presupuestariamente impulsar una iniciativa como ésta. Votan a favor aquí, en Galdakao, y en Juntas, donde es la última instancia para hacerlo posible, dicen que no. Eso es lamentable”.

EA, PP y GB-IU reclamaron la necesidad de este servicio atendiendo a “la demanda de la gente, que no puede medirse en términos de rentabilidad. Si fuese rentable, ya habría una empresa que se hiciera cargo de ella, pero como no es así es la institución la que tiene que asumir ese coste”, subrayó la portavoz del PP, Nerea Llanos.

NUEVA ROTONDA PARA AGILIZAR EL TRÁFICO EN LA ENTRADA A LA A-8 EN USANSOLO

Una nueva rotonda permitirá agilizar la circulación en la N-240, a la altura de Usansolo, en uno de los puntos más complicados de la red viaria de Galdakao y a tan sólo unos metros de El Gallo. Aquí confluyen los conductores que circulan entre Arratia y Bilbao en una y otra dirección. También es uno de los accesos a la A-8 desde Usansolo -la autopista enlaza en Erletxes con el Txorierri- y al hospital de Galdakao.

La entidad foral acaba de sacar a licitación por 205.000 euros la redacción del proyecto y dirección de obra para construir la nueva rotonda. La Diputación espera contar con el proyecto definitivo a finales de año para empezar con los trabajos entre marzo y abril de 2008. Seis meses después, la obra, que supondrá un desembolso de entre 2,5 y 3 millones de euros a las arcas forales, habrá concluido.

Los dirigentes forales tomaron esta decisión tras constatar el importante aumento del flujo de vehículos que soporta la zona desde que se abrió el corredor del Txorierri a la A-8, al que se accede desde la N-240 en Usansolo. Por este punto, pasan cada día cerca 24.500 vehículos, de los cuales el 13,5% son pesados. La rotonda sustituirá las señales de stop tanto de incorporación a la autopista como de salida de la misma.

NUEVO ASFALTADO EN VARIOS BARRIOS DE GALDAKAO

El Ayuntamiento de Galdakaso ha invertido 120.000 euros en los trabajos de asfaltado de los barrios de Gorosibai, en Usansolo, y Aperribai. En Gorosibai la rehabilitación del firme afecta al tramo comprendido entre la carretera N-240 de El Gallo en dirección hacia Vitoria hasta la plazoleta de los portales 33 y 39, así como a las entradas a los bloques de los números 26 y 28. La superficie remodelada es de 2.870 metros cuadrados.

En Aperribai tienen como objeto la mejora de tramo que parte desde el portal 43 hasta el número 58. Incluyen la reforma de la calzada en la bifurcación de la parte trasera de este vial, que lleva hasta el número 54. La superficie a renovar es de 2.880 metros cuadrados. Tanto en Gorosibai como en Aperribai se han levantado las arquetas y sustituido la señalización viaria.

GALDAKAO SE QUEDA SIN CONEXION CON EL METRO Y BUSCA MEJORAR LA FRECUENCIA DE AUTOBUSES

Los responsables forales han dado una respuesta negativa a la petición de una lanzadera que una Galdakao con la estación de metro de Etxebarri. La institución, a petición del Consistorio, ha elaborado una informe acerca de la viabilidad de poner en marcha un autobús-lanzadera que conecte el municipio con la terminal del suburbano. El documento concluye que, aunque los usuarios ahorrarían unos minutos en llegar a la capital vizcaína, no compensa por la pérdida de tiempo entre trasbordos y desplazamientos. Por otro lado, el viaje saldría también más caro, ya que la tarifa pasaría de los 0,95 euros que cuesta el autobús hasta los 1,4 euros.

El informe no especifica el coste que implicaría la puesta en marcha de esta lanzadera para las arcas forales ni contempla que sea un servicio gratuito como la de Basauri, que desde hace medio año enlaza el centro de la localidad con Etxebarri. Tampoco se plantea la opción de que el transporte lo financie el Ayuntamiento de Galdakao, tal y como ocurre en Etxebarri, donde un autocar urbano acerca a los vecinos de diversos puntos del pueblo al metro.

Reacciones políticas

La negativa ha sentado como un jarro de agua fría entre los partidos de la localidad. La concejala del PP, Nerea Llanos, apuesta por «una lanzadera que se complemente con un autobús interurbano que llegue a todos los barrios» y cree que si el proyecto no se aprueba «es porque no quieren». GB-IU, que lleva un año con una tímida campaña a favor de la lanzadera, sugiere que se habilite una conexión con el metro «en hora punta», dijo el edil Carlos Landajo. El portavoz del PSE, Carlos Domingo, aseguró que insistirá en su petición de lanzadera y autobús interurbano. Desde EA también se muestran partidarios a habilitar este transporte.

Cada 7 minutos

El Ayuntamiento espera ahora el visto bueno de la Diputación a otro estudio más amplio sobre la redistribución de las líneas de Bizkaibus que incluye mejoras para Galdakao. Por un lado los responsables forales barajan la posibilidad de poner en funcionamiento una 'línea express' que acceda a la autopista por el nuevo semienlace de Zamakoa -el 'pinchazo'-, un autobús sin paradas que llegaría antes a Bilbao.

Por otro lado, estudian modificar las líneas que circulan por el municipio para que la frecuencia de los autobuses en las paradas sea de 7,5 minutos -en la actualidad hay que esperar 20 minutos.

CINE EN GALDAKAO: EL ILUSIONISTA

Desde el sábado 20 hasta el lunes 22 de enero de 2007. Torrezabal Kultur Etxea.

Horarios: Sab: 20:00 y 22:30 ; Dom: 19:30 y 22:30
Precio: 4 €
Lun: 20:00 (3 €)

Director: Neil Burger ; Guion: Neil Burger
Reparto: Edward Norton, Paul Giamatti, Jessica Biel, Rufus Sewell, Eddie Marsan, James Babson, Brian Caspe, Tom Fisher, Aaron Johnson, Erich Redman, Ellen Savaria, Jake Wood.

WEB OFICIAL DE LA PELICULA

Basada en el cuento “Eisenheim the illusionist” del ganador del Premio Pulitzer Steven Millhauser. El misterioso mago Eisenheim consigue desafiar a las leyes de la naturaleza a su voluntad ante el asombrado público. El perspicaz inspector de policía Uhl de Viena es un hombre dedicado a mantener el orden marcado por la ley y para quien la magia no tiene lugar en su ordenado mundo. La bella y sofisticada Sophie von Teschen, una mujer de la aristocracia vienesa cuyo futuro se ve inexorablemente alterado cuando, en su niñez, conoce a Eisenheim. Cuando Eisenheim comienza actuar con su asombroso espectáculo de ilusionista en Viena, pronto corre la voz sobre sus poderes sobrenaturales…llegando a los oídos de uno de los hombres más poderosos y pragmáticos de Europa, el príncipe heredero Leopold. Convencido de que el mago no es más que un experto impostor, Leopold asiste a uno de los espectáculos de Eisenheim, con intención de desacreditarle durante su actuación. Pero cuando la bella prometida del príncipe, Sophie von Teschen, aparece, Eisenheim y Sophie se reconocen de la infancia y un amor latente es reavivado. Con Eisenheim y Leopold luchando por el afecto de Sophie, pronto se hará evidente que ambos están dispuestos a no poner límites para reivindicar y mantener su amor. El amor clandestino continúa y Uhl tiene como misión, por órdenes de Leopold, de desenmascarar a Eisenheim, por lo que intensifica sus esfuerzos a pesar de que el mago sigue cosechando grandes éxitos entre su público. Mientras que Uhl insiste tenazmente en descubrir los trucos de este hombre, Eisenheim prepara su número más ambicioso.