La Diputación Foral de Bizkaia no ampliará los servicios de Bizkaibus en Galdakao. Según ha podido constatar Galdakao Hoy, no entra en los planes del ente foral el incluir nuevas líneas o nuevos horarios en el municipio. Por lo tanto, el autobús 'express', una de las líneas favoritas de los usuarios por su rapidez y comodidad, seguirá sin circular a partir de las ocho de la tarde entre semana, todos los domingos y festivos, y durante el mes de agosto.
El Parlamento vasco reclama que la línea 5 llegue a Galdakao en 2016
El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Galdakao se ha "felicitado" por el apoyo mostrado este mes por el Parlamento vasco a la construcción del metro hasta Galdakao, "incluyendo las cinco paradas previstas y el 2016 como fecha de funcionamiento", apostillan. La declaración se ha conseguido al prosperar una proposición no de ley presentada por el PNV en la comisión de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, apoyada por el PP, Aralar y Ezker Batua. El PSE votó en contra tras presentar una propuesta alternativa más genérica que no exigía la llegada hasta Usansolo dentro de 6 años.
El estudio informativo para la llegada del metro estará preparado en mayo
La llegada del metro a Galdakao no se cuestiona pero no está tan clara su llegada hasta Usansolo. Al menos en una primera incursión del suburbano en el municipio. El alto coste de la infraestructura, previsto inicialmente en 255 millones de euros para toda línea, condiciona los planes del ejecutivo de Gasteiz. Como apuntó Galdakao Hoy en su anterior edición, el Gobierno vasco tiene previsto que el estudio informativo sobre el recorrido del metro hasta Galdakao esté terminado en mayo, y en él se incluye un informe de viabilidad económica y necesidad social para que esta infraestructura llegue hasta el Hospital y Usansolo. La fecha de referencia sigue siendo 2016, al menos en lo que se refiere a las primeras paradas de la línea 5. Desde Etxebarri el metro partirá hacia la zona basau ritarra de Sarratu, donde se construirá una estación intermodal, y cruzará bajo tierra el Ibaizabal para adentrase en Aperribai y el resto de Galdakao, según el trazado que tiene más visos de convertirse en realidad.
Inaugurada la nueva carretera que une Bengoetxe con Olabarrieta y Aperribai
La nueva conexión entre estos tres barrios galdakoztarras, fue inaugurada oficialmente esta mañana con la presencia de representantes del Ayuntamiento y de los vecinos. Tras un recorrido por el nuevo vial, de doble sentido y con aceras, los invitados al acto disfrutaron de un lunch en un bar de la zona. Esta carretera tiene un kilómetro y cien metros de recorrido y su rehabilitación (1,9 millones) la ha realizado el Consistorio con cargo a los fondos del Plan E del Gobierno central para los municipios. Los primeros vecinos que han utilizado el nuevo vial echan en falta "más bancos", ya que sólo hay uno desde Bengoetxe hasta la conexión con la N-634, y "mejor señalización" en ese cruce, que creen que puede convertirse en "peligroso" ya que no indica la bifurcación hacia Aperribai y Olabarrieta ni los giros posibles. Galdakao Hoy
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