Adif, gestor de infraestructuras ferroviarias, ha aprobado por un importe de 207,5 millones de euros la adjudicación de las obras de dos tramos de la "Y vasca" y la licitación de otras dos en el corredor Vitoria-Bilbao, cuyo trazado está ya en fase de obras en la mayor parte de su recorrido.Según informó Adif en una nota de prensa, con estas adjudicaciones y licitaciones son ya trece los tramos de este corredor los que se encuentran en fase de obras, y sólo quedan pendientes de adjudicación o licitación otros cuatro tramos, además de las integraciones urbanas de ambas capitales. Los dos tramos adjudicados son Amorebieta-Lemoa y Amorebieta-Amorebieta, en Vizcaya, por un importe conjunto de 113.002.729,38 euros.
Esta obra incluirá los viaductos de Arkatxa (162 metros), San Antonio-Malaespera (837 m), San Lorenzo (117 m), Leginetxe (260 m) y el que salva el río Ibaizabla (390 m), así como dos túneles de 330 y 505 metros y otros dos de carácter artificial de 330 y 385 metros de longitud.
Galdakao
Los tramos objeto de licitación son los que discurren entre Arrazua-Legutiano, en Álava, y el de Galdakao-Basauri, en Vizcaya. El que transcurre por la provincia alavesa tiene 2,54 kilómetros de longitud y un presupuesto de 26.891.937,87 euros, con un plazo de ejecución de 22 meses, y tendrá un viaducto de 505 metros que salvará la A-3002, la N-1 y el río Zadorra.
El segundo de estos tramos licitados tiene 3,4 kilómetros, un presupuesto de 67.684.948,73 euros y un plazo de ejecución de 30 meses. En él se prevé construir el viaducto del río Nervión, de 438 metros de longitud, y un túnel en Zaratamo, con 2.728 metros de longitud.
