La llegada del metro a Galdakao no se cuestiona pero no está tan clara su llegada hasta Usansolo. Al menos en una primera incursión del suburbano en el municipio. El alto coste de la infraestructura, previsto inicialmente en 255 millones de euros para toda línea, condiciona los planes del ejecutivo de Gasteiz. Como apuntó Galdakao Hoy en su anterior edición, el Gobierno vasco tiene previsto que el estudio informativo sobre el recorrido del metro hasta Galdakao esté terminado en mayo, y en él se incluye un informe de viabilidad económica y necesidad social para que esta infraestructura llegue hasta el Hospital y Usansolo. La fecha de referencia sigue siendo 2016, al menos en lo que se refiere a las primeras paradas de la línea 5. Desde Etxebarri el metro partirá hacia la zona basau ritarra de Sarratu, donde se construirá una estación intermodal, y cruzará bajo tierra el Ibaizabal para adentrase en Aperribai y el resto de Galdakao, según el trazado que tiene más visos de convertirse en realidad.