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🤝 EL PSE SE UNE A LA RESPUESTA DEL GOBIERNO MUNICIPAL A LA CRISIS DEL CORONAVIRUS ✏️
💰EL PRESUPUESTO DE 2020 SE MODIFICA PARA AFRONTAR EL CORONAVIRUS 🦠
El pleno del Ayuntamiento de Galdakao aprobó ayer por unanimidad modificar las cuentas previstas para 2020, para afrontar la crisis que ya está provocando la pandemia del Covid19, porque "viendo la actual situación las prioridades son diferentes”, según explicó el alcalde Iñigo Hernando.
Habrá aportación extra de 1 millón para ayuda a pymes. 500.000 para ayuda a familias. 251.000 para AES y 50.000 en más ayudas sociales. En una segunda fase se emplearán 1,2 millones para diseñar planes de empleo.
Igualmente, el gobierno municipal prevé la modificación de tasas y precios
públicos municipales. Del polideportivo, las tasas de basura, y por la colocación de terrazas. También está previsto incrementar las partidas para becas del Udal
Euskaltegi y la Musika Eskola.
El PNV presentó una enmienda con varias medidas complementarias y el equipo de gobierno la rechazó "al ser inviable su análisis por haber sido registrada a escasas
24 horas de la celebración del pleno", pero aseguran que algunas medidas "se consideran
interesantes" y serán analizadas en la comisión correspondiente.
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🚇 Mari Paz Losada asegura que la demanda del metro "sigue adelante aunque lo tenemos difícil, pero no nos vamos a rendir"
La vicealcaldesa de Galdakao Mari Paz Losada (Auzoak) visitó Radio Galdakao 95.8 FM al cumplirse seis meses desde que forman parte del nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento junto a EH Bildu, Podemos y Usansolo Herria. La entrevista íntegra está en Facebook: Galdakao Hoy - Radio Galdakao.
Ha pasado ya medio año desde el cambio de Gobierno en Galdakao y Mari Paz Losada, que además de la vicealcaldía lleva la cartera de Movilidad y Transporte, cree que están haciendo “mucho trabajo pero se visibiliza poco”. A partir del año que viene “es cuando ese trabajo va a salir y se va a notar que hemos estado trabajando para mejorar Galdakao”. Recientemente ha estado en reuniones con los vecinos de los diferentes barrios para recibir sugerencias para “la apuesta más grande que tenemos”, el pan de Movilidad Urbano Sostenible, donde apunta que “se verán grandes adelantos y, por ejemplo, se analizarán los rebajes de acera necesarios en el municipio. Y los haremos. Y vamos a impulsar que la gente vaya en bicicleta. Igual habría que tener bicicletas de alquiler, o un lugar donde dejar bicis”, lanza como ideas, aunque va más allá: “estudiaremos un bidegorri que una los barrios y un autobús urbano que nos acerque desde los diferentes barrios al comercio local de Galdakao”. Pone hasta una fecha para los primeros recorridos del Galdakao Bus. “Tenemos claro que tiene que salir adelante y creo que podremos tenerlo para mediados de 2020”. Actualmente están en fase de análisis del recorrido y dimensiones que debería tener. En lo referente a las marquesinas de las paradas de autobús han de terminado en el equipo de Gobierno que “hacen falta nueve y le hemos pedido a la Diputación que las ponga pero al parecer tiene muchas peticiones por lo que las pagará el Ayuntamiento. Lo tenemos contemplado en los presupuestos”. Y siguiendo con la movilidad, en 2020 se quieren poner en alquiler anual las parcelas libres de los aparcamientos subterráneos y no venderlas a 40 años, “porque no todo el mundo tiene 18.000 euros”.
EL METRO
Losada fue la cabeza visible de la Plataforma Línea 5 de Metro para pedir la llegada del suburbano a Galdakao. Ahora está en el lado institucional. Asegura que la demanda del metro “sigue adelante” pero no lo ve claro. “Creo que lo tenemos difícil”, valora, “aunque no nos vamos a rendir”. En 2020 pretende abrir el equipo de Gobierno local un proceso participativo “para que la ciudadanía valore entre las propuestas que hay”. Las dos que apuestan por una modificación de Euskotren (promovidas con diferentes matices por EH Bildu y PNV) o la original Línea 5. "Demandaremos la que los vecinos elijan", asegura. Y sobre el recorrido de la lanzadera, la apuesta es que pase por terreno de Arcelor, “en breve tendremos una reunión con la fábrica y el alcalde de Etxebarri va a apoyar que la lanzadera vaya allí si es por ese recorrido”. La Diputación también tendría que dar el visto bueno al recorrido.
La vicealcaldesa entró en alguna de las polémicas de estos meses, afirmando sobre las dimisiones en Auzoak o las críticas que les acusan de aferrase al sillón que “no hemos venido al Ayuntamiento a comer porque en nuestras casas ya se comía y se comía bien”. En lo que se refiere a la exposición de Bienzobas aseguró que en cuestiones éticas o morales “no entro, estaba dentro de la legalidad”. Y sobre dar 16.000 euros (más 1.500 previos) para que una asociación cultural informativa de cinco personas compre un material que ya tiene, con la posibilidad así de que vaya al apartado "sueldos" reflejado en su petición de subvención de 2019, indicó que “para alquileres y sueldos no se dan subvenciones. No me consta”.
🏫 El Gobierno municipal recorta sus sueldos y el resto de asignaciones políticas
Los nuevos regidores del Ayuntamiento de Galdakao van a recortar sus sueldos y las percepciones del resto de grupos políticos por plenos y comisiones. El alcalde Iñigo Hernando, por ejemplo, va a reducir su sueldo en 23.000 euros al año, lo que supone un 30% menos, pasando a cobrar 52.817 € anuales.
Prevén ahorrar en esta legislatura 600.00 euros "gracias a la reducción de sueldos, dietas y asignaciones a pesar de tener una persona más liberada". Los concejales liberados también tendrán un 30% menos de salario y se quedarán en 47.535 euros.
En cuanto a asistencias e indemnizaciones:
Acudir a un pleno serán 240€, a una junta de portavoces, 125€, a comisiones, 100€ y 50€ a una junta de gobierno.
Además, se acuerda fijar dos límites para la persona que ocupe la portavocía: 1.100€ mensual y 12.000 anual. El límite mensual es actualmente de 750€ y el anual 21.000€. "Se amplía el mensual para no perjudicar a los partidos con un único concejal", según apuntan.
👥 MARI PAZ LOSADA (Auzoak): "Impulsaremos un autobús interbarrios en cuanto pisemos el Ayuntamiento"
Cuatro concejales en las primeras elecciones. ¿Esperabais tan buenos resultados?
Nos sorprendieron gratamente. Porque Auzoak se presentó por demanda vecinal y la entrada en el Ayuntamiento ha sido gracias a los vecinos y vecinas, y no les vamos a defraudar.
¿Por qué os decidisteis a pactar con EH Bildu?
Hemos tenido conversaciones con distintos partidos y al final hemos apostado por hacer un co-gobierno con EH Bildu porque nos ha parecido que es lo que más garantías nos ha dado para favorecer a los vecinos y vecinas de Galdakao. Porque lleva un programa parecido al nuestro y se ha comprometido con el metro y la lanzadera.
¿Pensáis que le vais a convencer al alcalde de Etxebarri para que vaya allí la lanzadera?
Intentaremos hablar con él y llegar a algún acuerdo. Y si no acepta pues le haremos entender que somos vecinos del pueblo de al lado y que la estación no la puede privatizar solo para un autobús de Etxebarri.
EH Bildu defiende una propuesta diferente sobre el metro con respecto a Auzoak. Se parece más a la última propuesta del PNV, utilizando Euskotren, que a la Línea 5 original que defiende Auzoak.
Auzoak va a defender lo primero la Línea 5 original. Hasta donde no nos pongan impedimentos, ya que Gobierno Vasco y Diputación tienen un papel muy importante y son los que tienen que abrirnos el terreno. Y de todas maneras, la apuesta de EH Bildu es similar a la del PNV pero con el compromiso de hacerlo en una única fase y con cinco paradas.
A nivel municipal, ¿en qué vamos a notar que está Auzoak en el Ayuntamiento y en el equipo de Gobierno?
Lo primero que vais a ver es el contacto que vamos a tener con los vecinos y vecinas, ya que ellos son los que nos van a demandar qué necesidades hay y vamos a intentar buscar soluciones. Vamos a ser su voz dentro del Ayuntamiento.
Hay otra plataforma que es Usansolo Herria y uno de los grandes temas de esta legislatura puede ser la segregación de Usansolo. ¿Cual es la posición de Auzoak?
Nosotros conocemos el tema de manera superficial pero nos meteremos de lleno en ello y nos reuniremos con UH. Auzoak apoyará la segregación dentro del marco de la ley.
¿Algún proyecto a destacar en la cartera de Auzoak?
La recuperación del parque Máximo Moreno. También la recuperación del bar de las piscinas. Y estudiar un gran polideportivo en Elexalde, como el que tiene Basauri, ya que los demás se han quedado pequeños y han sido realmente chapuzas. Y un autobús interbarrios, fundamental, y nos vamos a poner a ello en cuanto pisemos el Ayuntamiento