El Ayuntamiento está satisfecho con los resultados de la encuesta realizada a los comerciantes con motivo del último Mercado de Oportunidades. El 72% de los participantes valora como "muy buena" (16%) y "buena" (56%) su presencia en la primera edición de este año, celebrado el primer fin de semana de marzo. El 92% de los participantes indica que estaría dispuesto a tomar parte en una nueva edición, mientras que la valoración de esta iniciativa en términos económicos la sitúan un 4% en "muy buena" y un 56% en "buena".
WebCam Galdakao
La curva de la calle Ibaizabal se queda sin radar
La N-634 a su paso por Galdakao no contará con un radar fijo para controlar la velocidad en la curva de la calle Ibaizabal, que supone la entrada y salida de la localidad en su conexión con Bilbao. Los repetidos accidentes en la zona, 14 por año de media según los datos del Ayuntamiento, no parecen ser suficientes.
La Diputación no ampliará los horarios del bus 'express' pero ve "factible" que alguna línea pase por Bengoetxe
La Diputación Foral de Bizkaia no ampliará los servicios de Bizkaibus en Galdakao. Según ha podido constatar Galdakao Hoy, no entra en los planes del ente foral el incluir nuevas líneas o nuevos horarios en el municipio. Por lo tanto, el autobús 'express', una de las líneas favoritas de los usuarios por su rapidez y comodidad, seguirá sin circular a partir de las ocho de la tarde entre semana, todos los domingos y festivos, y durante el mes de agosto.
El Parlamento vasco reclama que la línea 5 llegue a Galdakao en 2016
El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Galdakao se ha "felicitado" por el apoyo mostrado este mes por el Parlamento vasco a la construcción del metro hasta Galdakao, "incluyendo las cinco paradas previstas y el 2016 como fecha de funcionamiento", apostillan. La declaración se ha conseguido al prosperar una proposición no de ley presentada por el PNV en la comisión de Vivienda, Obras Públicas y Transportes, apoyada por el PP, Aralar y Ezker Batua. El PSE votó en contra tras presentar una propuesta alternativa más genérica que no exigía la llegada hasta Usansolo dentro de 6 años.
El estudio informativo para la llegada del metro estará preparado en mayo
La llegada del metro a Galdakao no se cuestiona pero no está tan clara su llegada hasta Usansolo. Al menos en una primera incursión del suburbano en el municipio. El alto coste de la infraestructura, previsto inicialmente en 255 millones de euros para toda línea, condiciona los planes del ejecutivo de Gasteiz. Como apuntó Galdakao Hoy en su anterior edición, el Gobierno vasco tiene previsto que el estudio informativo sobre el recorrido del metro hasta Galdakao esté terminado en mayo, y en él se incluye un informe de viabilidad económica y necesidad social para que esta infraestructura llegue hasta el Hospital y Usansolo. La fecha de referencia sigue siendo 2016, al menos en lo que se refiere a las primeras paradas de la línea 5. Desde Etxebarri el metro partirá hacia la zona basau ritarra de Sarratu, donde se construirá una estación intermodal, y cruzará bajo tierra el Ibaizabal para adentrase en Aperribai y el resto de Galdakao, según el trazado que tiene más visos de convertirse en realidad.
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