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Reunión en Gasteiz del Gobierno municipal con el consejero de Transportes Iñaki Arriola

El Ayuntamiento de Galdakao, representado por el alcalde Joseba Escribano y el teniente de alcalde Justo Iraurgi, acudió ayer a una reunión en Vitoria-Gasteiz con el Departamento de Transportes del Gobierno vasco, ante la polémica creada por las declaraciones de su Director de Infraestructuras del Transporte José Antonio López Ansareo en la pasada edición de nuestra revista y el posterior cruce de declaraciones entre ambas instituciones.
El Consitorio galdakoztarra le exigió al consejero "que mantenga los plazos para la llegada del metro a nuestro municipio en 2016, tal y como estaba comprometido por el Gobierno vasco anterior", según comunicó el Ayuntamiento, que también le trasladó a Iñaki Arriola que "el Estudio Informativo tiene que estar terminado para febrero de 2010" y que "existe partida para realizar luego el Proyecto Constructivo, ya que está contemplado en la inversión plurianual ya aprobada en los presupuestos de 2009. Pasos previos que debieran conducir al inicio de las obras en 2011". El alcalde aclaró que Arriola había mostrado "voluntad política" pero que no se había "comprometido en firme por la llegada del metro a Galdakao en 2016", a lo que Joseba Escribano añade: "le hemos subrayado que no vamos a parar hasta conseguir el compromiso del actual Gobierno para que se respete ese plazo". Desde el Ayuntamiento también se le ha apuntado al Departamento que "los plazos son bien claros, hay dinero para respetarlos y sólo falta que pongan voluntad de quererlo hacer. No hay razones para echarlo atrás, salvo que prioricen otros proyectos".
Después de la reunión, a la que Galdakao Hoy fue el único medio local que acudió, el consejero de Transportes Iñaki Arriola también hizo su valoración. Aseguró haberles dicho a los representantes municipales en ese encuentro que "no consta en el Gobierno vasco ningún compromiso formal ni convenio sobre fechas de inicio de obra ni entrada en servicio de la línea 5". También expuso que el actual Departamento de Transportes dio el pasado 28 de septiembre "la orden para que se reactivara el Estudio Informativo de la Línea 5 del metro, que se encontraba paralizado desde febrero" y compartió en la reunión las diferentes alternativas de trazado que se están barajando. La finalización de este estudio esta prevista "para la primavera de 2010" y, en palabras del Ejecutivo, será entonces cuando se ponga "en contacto" con la Diputación, "socio desde hace años en la gestión y desarrollo del metro", para analizar "las alternativas, trazados y actuaciones futuras", además de "contratar los proyectos constructivos y planificar inversiones y plazos", apuntan desde Transportes. Iñaki Arriola dice haberle expresado al alcalde "su compromiso y voluntad de llevar el metro a Galdakao".
Por otra parte, el PSE de Galdakao, en una nota remitida a nuestra revista, ha apuntado que agradece "la postura firme y decidida de la Consejería" con respecto a la Línea 5 y entiende que "ahora se están dando los pasos reales para que el metro llegue a nuestro municipio"./ Galdakao Hoy

El anterior Ejecutivo vasco presentó en febrero su 'hoja de ruta' para la llegada del suburbano a Galdakao

El viernes 13 de febrero Galdakao Hoy publicaba en sus páginas centrales un especial sobre la llegada del metro a Galdakao en 2016, fecha anunciada dos días antes en el propio Consistorio de la localidad por el anterior viceconsejero de Transportes del Gobierno vasco, el galdakoztarra Jon Iñaki Betolaza. La duración de las obras se estimaba en 4 o 5 años con un comienzo previsto para 2011 y un coste total de 255 millones de euros. Se apuntó que el estudio informativo, cuyo avance se presentó en aquella ocasión, podría estar concluido para febrero de 2010 pudiéndo pasar a la siguiente fase en ese mismo momento. La redacción del proyecto constructivo vendría después y, aunque no se establecieron fechas límites para este trámite, sí se dijo que las obras comenzarían a lo largo de 2011 y estarían terminadas, con unidades de metro circulando cada 5 minutos, en 2016. Ahora la fecha de conclusión de la fase previa se sitúa en la primavera del próximo año y no será hasta entonces cuando se pueda comenzar con el análisis de impacto ambiental y la exposición pública.
Los números de este proyecto hablaban de que la línea 5 tendría 8,8 kilómetros de recorrido, partiendo desde la estación de Etxebarri, y que habría cinco paradas que generarían 7,2 millones de usuarios al año, dando servicio a la inmensa mayoría de galdakoztarras. Las estaciones estarían situadas en Aperribai, Bengoetxe, el centro de Galdakao, el Hospital y Usansolo. Así, al centro de salud desde la plaza Lehendakari Agirre se tardarían 4 minutos y 9 o 10 minutos al Casco Viejo. En menos de un cuarto de hora se podría estar en el centro de Bilbao. En aquella comparecencia pública de febrero también se apuntó que se descartaba el habilitar una lanzadera hasta la llegada del metro./ Galdakao Hoy

Galdakao no cuenta con ninguna obra prevista en el nuevo Plan de Carreteras

Las Juntas Generales de Bizkaia, con el apoyo del PNV, PSE, PP y EA (EB se abstuvo) han aprobado el nuevo Plan Territorial de Carreteras que define las actuaciones preferentes de la Diputación en materia de infraestructuras viarias. Entre los proyectos a acometer no hay ninguno referido a Galdakao. Este plan tiene como plazo el periodo 2010-2018, un presupuesto para obras prioritarias de 3.750 millones de euros, e incluye actuaciones como la eliminación del puente de la A-8 en el barrio bilbaino de Recalde, la construcción de un nuevo puente sobre la ría para descongestionar el de Rontegi o la mejora de la conexión con la A-8 de los pueblos más alejados de la capital, así como adelantar la segunda fase de las obras de construcción de la Supersur.
Pero no dice nada sobre darle una solución al paso de la N-634 por Galdakao. Ni se habla de su desplazamiento hacia el río Ibaizabal ni de su soterramiento. Esto no quiere decir que sea imposible incluir esta obra en los presupuestos de años veni-deros pero sí deja claro que no estará en la agenda de la Diputación, ni entre sus prioridades. El Plan de Carreteras también se refiere a la construcción de parkings disuasorios y a la necesidad de fomentar el uso del transporte público por carretera y por conexión ferroviaria. Para la financiación de las diferentes obras se ha apuntado al canon por uso de la A-8 y la Supersur así como el cargo a los Presupuestos Generales del Territorio Histórico./ GHoy

Semana de reacciones al anuncio de retraso

Viernes 2 de octubre. Galdakao Hoy publica una entrevista con el Director de Infraestructuras del Transporte del Gobierno Vasco, José Antonio López Ansareo, en la que dice que, cuando llegaron al gobierno, "sólo había una pequeña partida para un estudio muy básico" de la línea 5. Afirma que "a partir de ahí, y con la situación económica actual, el avance del metro a Galdakao es complicado" y no quiere establecer plazos "para no crear expectativas".

Sábado 3 de octubre. El Ayuntamiento de Galdakao expresa a través de una nota su "preocupación y malestar" ante tales declaraciones que considera "inaceptables". Exige que se cumplan los plazos dados por el anterior ejecutivo, que situaban el metro en la localidad en 2016, y critica "que se coloque a Galdakao en el furgón de cola para contentar a municipios y zonas afines al PSE". Afirman que los plazos y costes estaban muy claros en febrero: "255 millones de presupuesto y un plazo de ejecución de 49 meses".

Domingo 4 de octubre. Los principales diarios de información general de Bizkaia reflejan las declaraciones del Director de Infraestructuras del Transporte en nuestra edición del 2 de octubre y resumen el duro comunicado de prensa del Ayuntamiento de Galdakao.

Lunes 5 de octubre. El Gobierno vasco emite un comunicado en el que asegura que "ni ha parado, ni ha retrasado las conexiones ferroviarias con Galdakao" y que ha "reanudado el estudio informativo que estaba en suspenso desde el 25 de febrero". Muestra su "disposición a reunirse con el alcalde de Galdakao" pero asegura que "las responsabilidades habría que pedírselas al anterior Gobierno, que anunció de forma electoralista unos plazos imposibles de cumplir".

Martes 6 de octubre. El alcalde de Galdakao, Joseba Escribano, dice en Deia que la entrevista de nuestra revista a López Ansareo le fue llevando "de la decepción al enfado", porque "se estaba dibujando un panorama imperdonable". Asegura Escribano que "el Departamento de Transportes quiere frustrar el sueño galdakoztarra" de tener metro. "Tiene que llegar a Galdakao en el año 2016. No consentiremos que el alcalde de Donostia, Odón Elorza, o el alcalde de Barakaldo, Tontxu Rodríguez, nos saquen de la cola en la que pacientemente hemos aguardado durante tantos años", afirma.

Miércoles 7 de octubre. El Departamento de Obras Públicas y Transportes "ratifica su compromiso y voluntad de llevar el metro a Galdakao" en una nota y ve "poco prudente" establecer plazos concretos. Aclara que desbloquearon el 28 de septiembre el estudio informativo, que estaba paralizado desde el 25 de febrero para incluir en él la prolongación hasta Usansolo, y que en la primavera de 2010, cuando se termine dicho estudio, podrán "analizar las distintas alternativas y trazados, planificar las inversiones y dar plazos más concretos y certeros".

Jueves 8 de octubre. Los diarios recogen parte de la entrevista realizada en abril por Galdakao Hoy a los portavoces del PSE en el Ayuntamiento de Galdakao, en la que apuntaban que, con el nuevo Gobierno vasco, iban a "intentar acortar los plazos que sean acortables" para que el metro pudiese llegar cuanto antes a Galdakao.

Galdakao Bizirik – Ezker Batua exige en una nota de prensa al PNV y al PSE "que dejen de un lado los reproches partidistas que en nada benefician al pueblo y que se sienten de inmediato a buscar soluciones, con fechas y compromisos concretos, para que el metro llegue lo antes posible a Galdakao".

Viernes 9 de octubre. El Partido Socialista de Galdakao convoca una rueda de prensa en la que aseguran que tales declaraciones de abril se debieron a "creer la información dada en su momento por el anterior Gobierno". Aseguran que se reunirán con el Consejero "para que el metro llegue cuanto antes, pero con sinceridad". Dicen que el alcalde ha actuado "movido por intereses electoralistas para tapar los agujeros en su forma de gobernar" y apuntan que "no ha dicho nada sobre todas las negativas que en Galdakao Hoy dio el Director de Transportes de la Diputación: no a la lanzadera, no al autobús a Bengoetxe y no a ampliar los horarios del directo a Termibus".

El Ayuntamiento de Galdakao anuncia que el alcalde Joseba Escribano se reunirá el 29 de octubre con el Consejero de Transportes Iñaki Arriola. También expresa, en referencia a la rueda de prensa del PSE de Galdakao, que "estas declaraciones sólo buscan confundir a la opinión pública, que ya sabe a estas alturas que EAJ-PNV defiende la llegada del Metro a Galdakao en 2016, tal como se había comprometido el anterior Gobierno vasco, y el PSE-EE sigue sin poner para ello una fecha en el calendario", y destaca las declaraciones de este grupo a esta revista el 30 de abril sobre "intentar acortar los plazos".

Este fin de semana se celebra en Galdakao la XLII edición de las Jornadas Micológicas de Bizkaia

Las tradicionales Jornadas Micológicas de Bizkaia, que ya cumplen 42 ediciones, ten-drán lugar este fin de semana en Kurtzeko plaza. Es la cita de este tipo más antigua del Territorio Histórico y, de la mano de la Sociedad Micológica Peña Santa Cruz, asistiremos a las exposición de 1.269 variedades de setas. En la organización colaboran el Ayuntamiento de Galdakao, la BBK, y las Sociedades Micológicas Barrengorri e Itxiarte, así como Adiskide Pilota Elkartea y Andra Mari Dantza Taldea.
Mañana sábado comenzarán los actos con la tradicional excursión 'a setas', que partirá a las ocho y media de la mañana junto al Consistorio con destino Altube. Las previsiones cifran en 100 el número de excursionistas, entre los que también se encontrarán escolares. "Es la mejor forma de que los jóvenes se vayan acercando al mundo micológico, sobre el propio terreno y de la mano de gente experta", según apuntan los organizadores. Podrán participar todos aquellos escolares hasta 12 años que así lo deseen, y concursar en la búsqueda de las 50 variedades de setas que la Peña Santa Cruz ha seleccionado para la ocasión.
La exposición de esta recogida de setas se realizará el domingo, en el ámbito del Concurso Interescolar, que cuenta con 36 ediciones. La XLII Exposición de Setas de Bizkaia se abrirá de diez de la mañana a dos de la tarde y, también el domingo, se celebrará el XXXV Concurso Gastronómico de Setas. Tres eventos que coincidirán en Kurtzeko plaza y que tendrán sus respectivos premios. No hay que olvidar que también habrá degustación de setas y partidos de pelota en el frontón.
Por otra parte, el pasado fin de semana Usansolo vivió su cuarta edición de las Jornadas Micológicas que organiza el Txoko Umore Ona. Unos días que sirvieron para escuchar charlas sobre diferentes setas de la mano de expertos cocineros, se pudieron probar los pinchos de setas de los diferentes bares adheridos a la iniciativa, y el domingo la calle Iturritxu se convirtió en el centro neurálgico con una exposición de setas y posterior degustación de varios pinchos./ Galdakao Hoy

Llega el cine digital y de 3D a Torrezabal

Galdakao ya cuenta con un proyector de última generación para el cine de Torrezabal Kultur Etxea. En las próximas semanas será instalado y supondrá el fin en la localidad de las películas en celuloide. A partir de su colocación (hace falta una pequeña obra que consiste en realizar una nueva cabina de reproducción para este aparato) las nuevas proyecciones serán digitales. Las películas llegarán en un disco duro y el proyector podrá reproducirlas en calidad digital, con mejor sonido, y con múltiples funciones como la proyección en tres dimensiones.
Con esta nueva tecnología, el espectador recibe dos imágenes digitales al mismo tiempo: una a través del ojo izquierdo y otra a través del derecho. Estas dos imáge-nes son proyectadas de forma ligeramente separada y es el cerebro el que, gracias a las gafas Dolby 3D, las une creando la tercera dimensión. En este tipo de peliculas, al entrar el espectador en la sala se le entregarían estas gafas especiales, sin co- nexiones ni baterías, que al finalizar la sesión debería depositar en las cestas que estarán situadas a la salida del cine.
Pero no sólo la mejora se produce en este sentido, la nueva máquina permitirá, por ejemplo, emitir en directo conciertos o acontecimientos deportivos como los partidos del Athletic (algo que ya se hizo en otras localidades con motivo de la final de la Copa del Rey). Los usuarios del cine de Galdakao además de ver aumentada la ca- lidad de reproducción podrán también disfrutar de más peliculas, ya que las co-pias en celuloide son limitadas y más difíciles de reproducir. Pero ahora, el formato digital va en disco duro, por lo que un estreno mundial podrá verse en todos los cines que cuenten con esta tecnología. Podría asemejarse a emitir la película desde un ordenador, donde puede haber más de un film, lo que ampliará la oferta del fin de semana. Se espera que pueda estar operativo para la campaña de Navidad que comienza en noviembre./ Galdakao Hoy