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Llegó la confirmación. La situación sanitaria provocada por la Covid-19 ha llevado a la suspensión de las Galdakaoko Jaiak previ...

🚇 Mari Paz Losada asegura que la demanda del metro "sigue adelante aunque lo tenemos difícil, pero no nos vamos a rendir"



* Nota aclaratoria: Desde Auzoak se ha solicitado a Galdakao Hoy tras la publicación de la entrevista en la edición impresa de la revista que se aclare que este grupo apostará por la Línea 5 de metro "original". Además también solicitan que se aclare el titular "El metro lo tenemos difícil" de la portada de dicha edición impresa. Dicho titular es un fragmento de la idea reflejada en esta propia entrevista sobre el tema, donde se apunta a la dificultad de la llegada del metro refiriéndose implícitamente a los actores principales involucrados (Diputación y Gobierno Vasco) sin retirarse en ningún caso Auzoak y el equipo de Gobierno, como así se refleja claramente en la entrevista, de la demanda para su llegada a Galdakao. Nos piden también que se añada la frase "no nos vamos a rendir", que aunque queda claro en el texto no está reflejada de manera literal. En cualquier caso, recordamos que el audio de la entrevista íntegra está en la página de Facebook de la revista (AUDIO), por lo que nos remitimos a ese documento periodístico para evitar interpretaciones fuera de lo reflejado en un texto que conviene leer más allá del titular.


ENTREVISTA PUBLICADA

La vicealcaldesa de Galdakao Mari Paz Losada (Auzoak) visitó Radio Galdakao 95.8 FM al cumplirse seis meses desde que forman parte del nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento junto a EH Bildu, Podemos y Usansolo Herria. La entrevista íntegra está en Facebook: Galdakao Hoy - Radio Galdakao.

Ha pasado ya medio año desde el cambio de Gobierno en Galdakao y Mari Paz Losada, que además de la vicealcaldía lleva la cartera de Movilidad y Transporte, cree que están haciendo “mucho trabajo pero se visibiliza poco”. A partir del año que viene “es cuando ese trabajo va a salir y se va a notar que hemos estado trabajando para mejorar Galdakao”. Recientemente ha estado en reuniones con los vecinos de los diferentes barrios para recibir sugerencias para “la apuesta más grande que tenemos”, el pan de Movilidad Urbano Sostenible, donde apunta que “se verán grandes adelantos y, por ejemplo, se analizarán los rebajes de acera necesarios en el municipio. Y los haremos. Y vamos a impulsar que la gente vaya en bicicleta. Igual habría que tener bicicletas de alquiler, o un lugar donde dejar bicis”, lanza como ideas, aunque va más allá: “estudiaremos un bidegorri que una los barrios y un autobús urbano que nos acerque desde los diferentes barrios al comercio local de Galdakao”. Pone hasta una fecha para los primeros recorridos del Galdakao Bus. “Tenemos claro que tiene que salir adelante y creo que podremos tenerlo para mediados de 2020”. Actualmente están en fase de análisis del recorrido y dimensiones que debería tener. En lo referente a las marquesinas de las paradas de autobús han de terminado en el equipo de Gobierno que “hacen falta nueve y le hemos pedido a la Diputación que las ponga pero al parecer tiene muchas peticiones por lo que las pagará el Ayuntamiento. Lo tenemos contemplado en los presupuestos”. Y siguiendo con la movilidad, en 2020 se quieren poner en alquiler anual las parcelas libres de los aparcamientos subterráneos y no venderlas a 40 años, “porque no todo el mundo tiene 18.000 euros”.

EL METRO
Losada fue la cabeza visible de la Plataforma Línea 5 de Metro para pedir la llegada del suburbano a Galdakao. Ahora está en el lado institucional. Asegura que la demanda del metro “sigue adelante” pero no lo ve claro. “Creo que lo tenemos difícil”, valora, “aunque no nos vamos a rendir”. En 2020 pretende abrir el equipo de Gobierno local un proceso participativo “para que la ciudadanía valore entre las propuestas que hay”. Las dos que apuestan por una modificación de Euskotren (promovidas con diferentes matices por EH Bildu y PNV) o la original Línea 5. "Demandaremos la que los vecinos elijan", asegura. Y sobre el recorrido de la lanzadera, la apuesta es que pase por terreno de Arcelor, “en breve tendremos una reunión con la fábrica y el alcalde de Etxebarri va a apoyar que la lanzadera vaya allí si es por ese recorrido”. La Diputación también tendría que dar el visto bueno al recorrido.
La vicealcaldesa entró en alguna de las polémicas de estos meses, afirmando sobre las dimisiones en Auzoak o las críticas que les acusan de aferrase al sillón que “no hemos venido al Ayuntamiento a comer porque en nuestras casas ya se comía y se comía bien”. En lo que se refiere a la exposición de Bienzobas aseguró que en cuestiones éticas o morales “no entro, estaba dentro de la legalidad”. Y sobre dar 16.000 euros (más 1.500 previos) para que una asociación cultural informativa de cinco personas compre un material que ya tiene, con la posibilidad así de que vaya al apartado "sueldos" reflejado en su petición de subvención de 2019, indicó que “para alquileres y sueldos no se dan subvenciones. No me consta”.