Las Juntas Generales de Bizkaia, con el apoyo del PNV, PSE, PP y EA (EB se abstuvo) han aprobado el nuevo Plan Territorial de Carreteras que define las actuaciones preferentes de la Diputación en materia de infraestructuras viarias. Entre los proyectos a acometer no hay ninguno referido a Galdakao. Este plan tiene como plazo el periodo 2010-2018, un presupuesto para obras prioritarias de 3.750 millones de euros, e incluye actuaciones como la eliminación del puente de la A-8 en el barrio bilbaino de Recalde, la construcción de un nuevo puente sobre la ría para descongestionar el de Rontegi o la mejora de la conexión con la A-8 de los pueblos más alejados de la capital, así como adelantar la segunda fase de las obras de construcción de la Supersur.Pero no dice nada sobre darle una solución al paso de la N-634 por Galdakao. Ni se habla de su desplazamiento hacia el río Ibaizabal ni de su soterramiento. Esto no quiere decir que sea imposible incluir esta obra en los presupuestos de años veni-deros pero sí deja claro que no estará en la agenda de la Diputación, ni entre sus prioridades. El Plan de Carreteras también se refiere a la construcción de parkings disuasorios y a la necesidad de fomentar el uso del transporte público por carretera y por conexión ferroviaria. Para la financiación de las diferentes obras se ha apuntado al canon por uso de la A-8 y la Supersur así como el cargo a los Presupuestos Generales del Territorio Histórico./ GHoy